加筋土挡墙和加筋边坡
2022
衢州市 - 浙江省 - 中国
常山县交通发展投资有限责任公司
浙江:常山县辉埠至何家公路复合加筋格宾挡墙项目
Problem
常山县辉埠至何家公路线路起点位于辉埠镇菱湖村东侧,接在建351国道,往南过大埂村等,途中设置辉埠特大桥上跨常山江,之后过常文县等,末段接现有县道钳何线,路线全长12.716km。 1. 工程区内存在大量不良地质,主要为岩溶及采空区,特殊性岩土主要为填土及软土,地基承载力较弱,处理成本高; 2. 业主对线路景观、绿化要求高,路基边坡需进行大面积复绿且保证占地要求; 3. 线路部分路段临水且地下水位较高,对路基排水及边坡支挡结构排水要求高。
Solution
解决方案 在保证边坡绿化效果的同时,尽量减少建设用地,并减少因地基承载力需求产生的基础处理成本。 方案:采用复合加筋格宾挡墙(加筋格宾挡墙+绿色加筋格宾),其中下部加筋格宾挡墙面墙坡比设置为1:0.1,上部绿色加筋格宾墙面坡比为1:0.364,两型式挡墙上下间设置2m退台,退台采用混凝土进行硬化,并设置一定外向坡率用于排水。 考虑挡墙结构形式的经济性,筋带采用两种型号:100型与150型,上部绿色加筋格宾采用100型土工格栅;下部加筋格宾格宾采用100与150型格栅两种型号,以最优的经济方式设计挡墙结构。 为保证建设红线用地,部分路段通过调整下部加筋格宾挡墙高度减少挡墙占地需求。尽可能减少挡墙断面形式,优化施工工艺。