路基加固和路面排水
通过排水来提高性能 轨道或者路面结构的性能会被内部、下部或者附近的水削弱。排掉这些水可以提高轨道路基或者路面的性能。 识别不同的需求。在季风区域，未碾压路面的性能需求是不同的，某些地区的沥青路面易受地面霜冻的影响。 对于轨道和路边排水沟的新型解决方案。传统路边排水沟采用的碎石滤层可以用马克菲尔新的技术MacDrain和MacDrain® TD替代。这些土工排水材料的施工可以减少开挖、回填和造价。
选择合适的MacDrain®排水垫主要取决于: • 排水复合材料在路面中的位置。 • 和排水复合材料接触的材料类型 • 要求的排水能力。 典型的是排水沟紧邻高速公路，雨水流下来后被收集到一个线型的挖掘好的排水沟中。在这里地表水靠近表面，可以在高速公路下面设置一个水平排水层来排除路基中的不稳定水。 具有良好经济效益和领先技术的解决方案 相比于传统排水系统，我们的土工合成材料排水系统MacDrain®系列产品可以提供良好的经济效益和领先的技术。MacDrain®为附近土壤中的水提供了一个稳定自由的通道。
我们的目标是提供最优的解决方案。在排水芯板的上下侧会粘结上土工布或者土工膜，主要用来反滤、隔离和保护排水芯板。简单的说，他们能避免排水芯板被土壤堵塞。不同的排水芯板材料会粘结不同的土工布，我们的目标是根据应用条件选择最合适的产品，以满足其技术和经济需求。 经受过试验和高品质的解决方案，可以提高使用性能和降低环境冲击。通过试验性能测试和生产质量控制，MacDrain®可以替代传统的砾石排水，不仅能够提高施工效率、可量化性能，还可以降低造价。另外，砾石获取和来往项目地点车辆运输的减少，可以有效地降低对环境的影响。
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