广西贵隆高速加筋格宾挡墙工程

贵隆高速公路是广西壮族自治区高速公路网布局中“6横7纵8支线”中“横4”线苍梧（龙眼咀）至硕龙高速公路的重要组成部分，位于广西中部，呈东西走向，起于广西贵港市，终于隆安县，全线建设里程长228千米，总投资额208.77亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，项目建成后将进一步推进“一带一路”互联互通建设，加码对接粤港澳大湾区发展建设，加强桂西、桂中、桂东经济区的联系，强化广西区位优势，带动沿线少数民族地区和贫困地区的经济发展，提升广西在中国—东盟自由贸易区中的影响力。 该项目C06标位于南宁市武鸣区路线全长11.766公里，路线沿线穿越部分农田、水塘区域，其中位于天马村段的K166+200-K166+424段路基右侧由于有鱼塘及农田，无法进行规范要求的正常放坡，业主及设计院在比较支挡结构和征地费用后，发现农田及鱼塘征地较贵，同时周期较长，过程不宜控制，最终确定采用支挡结构进行防护。设计院考虑了现场的基础条件，现场基础表层1m厚左右为流塑-软塑的粘土，下方是较厚的可塑-硬塑的粘土，地基承载力为200kPa，同时靠近鱼塘，挡墙会临水， 传统挡墙设计存在较大难度。